调节一体钉的防松措施：调节一体钉连接件在变载荷、振动，甚至工作温度的影响下，会产生变形或者发生蠕变，从而因预紧力的下降而导致调节一体钉连接出现松动，使调节一体钉中的交变应力比未松动时将明显增加，并且在受力过程中的产生冲击，使得调节一体钉连接的螺纹出现疲劳破坏。根据DIN25201-5规定，如果高预紧力调节一体钉连接设计时，分界面数少，且紧固长度比例Lk/d≥5，则无需采用任何防松措施。但通常由于结构空间限制，往往不能保证Lk/d≥5，因此调节一体钉连接的防松措施在确保列车运行安全的条件下，尤为重要。一体射钉弹怎样拆除？安徽一体射钉加药如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属...