国内开始新能源高压线束测试系统的研究相对国外起步较晚,较早主要是一些研究机构和高校研制线缆自动测试设备,满足自产自用,没有形成系列化产品。近些年,随着我国工业化水平的发展,尤其在大型设备(比如飞机、高铁、船舶)生产、检修过程中对线缆测试需求越来越大,国内企业研制并推出了一系列线缆测试产品,且部分技术指标优于国外同类产品。当前,线缆测试技术在理论和应用方面已经取得了很大进步,形成的系列化产品覆盖便携式、台式和分布式,能满足单前面束、小型设备简单线缆及大型设备复杂线缆的自动化测试。要咨询新能源高压线束测试系统厂家仪器的使用注意事项和售后问题。洛阳线束测试仪报价
为什么需要新能源高压线束测试系统?由于高压线束高电压大电流的特性,对线束的密封性也有很高的要求,一般都会要求进行防水防尘试验和气密测试, 如果密封不好, 导致潮湿或进水, 会造成导线和连接部位的极速老化或损坏。如果在接插件部位的密封性能差,还能够导致绝缘电阻降低,整车报绝缘故障。由于高压线束长时间通过大电流,因为功率很大,由焦耳效应产生很大的热量,因此高压线束的导线耐温等级一般都达到 125℃(150℃),端子耐温一般都达到 140℃。零部件电磁兼容性是整车电磁兼容性的基础和前提, 用于新能源车上的零部件不单应满足零部件电磁兼容性要求, 同时在整车电磁兼容性出现问题时, 零部件供应商也有义务支持并进行相关整改。理论与实践证明, 任何电磁单扰的发生必须具备 3 个条件: 单扰源、传播单扰的途径和敏感设备。作为新能源汽车的零部件应该从两个方面尽可能地优化 : 一是尽量降低单扰的强度;二是尽可能地提高抗单扰的能力。洛阳线束测试仪报价高压线束可以根据不同的电压等级配 置于电动汽车内部及外部线束连接。
继电器矩阵是线缆测试仪的测试中心部分,计算机控制系统测试软件完成测试单元的扫描测试,继电器矩阵按时序转换,实现对采集点连接关系自动识别,自动识别的结果是编制测试程序的基础。系统软件是测试程序设计的基础,提供了测试状态显示、测试参数的设置和参考点建立 ;测试程序建立在被测对象的连接网络上,适配工装确定了系统检测点与采集点的对应关系。 无论是导通、短路、绝缘还是耐压测试,测试基本原理都是欧姆定律。一类是给检测对象输入恒定电流,检测其两个端点间的电压降,计算出电阻抗值 ;另一类是通过对两点间加载测试要求的恒定高电压,检测漏电流值,计算出两导体间的绝缘阻抗。
新能源高压线束测试系统能够实现上位机对系统的实时监控,记录线束检测的相关信息。‚如汽车线束型号,线束批次、检验人员以及线束合格率等信息,并将这些信息存储在数据库中以方便日后查阅,同时能够打印包含上述信息的实时报表。系统在提高检测速度、增强系统柔性、减轻检测工人劳动强度、方便人机交互并可实现数据跟踪和检测结果打印等方面具有明显效果。不单可以精确检钡汽车线束断路、短路、错接等故障类型,定位故障发生位置还可以对检测过程进行实时监控,对检测结果进行储存记录和实时打印并可选择单个线束或多个线束共同检测方式以及针对不同汽车线束的模块化检测。新能源高压线束测试系统具有很强的通用性和灵活性。
新能源高压线束测试系统有些可能是好的牌子的,但是不一定就好。了解消费者的需求,这些是否在产品上有所体现,一个好品牌的产品一定是不断去了解客户的需求并不断去完善自已的设计。建议购买前多咨询,多试用,关注售后服务。选好测试仪器后,一定要去厂家指定的正规店购买,这样才有好的品牌保障。购买成功后,一定要咨询厂家仪器的使用注意事项和售后问题,有了电给我们的生活带来了很大的便利,无论是白天还是黑夜我们的周围都是明亮的一片,特别是夜晚,灯火通明给了很多人安全感,这也要感谢爱迪生先生为我们发明的电灯泡,使我们的夜生活更加的五彩斑斓,但是现在的很多人却忽略了非常重要的问题,那就是对线路安全的检测,高压线束测试仪就是专门用来检测电气设备是否存在安全隐患的工具。新能源高压线束测试系统记录线束检测的相关信息。洛阳线束测试仪报价
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