使用无震动止滑坡道的目的是满足使用要求，形成止滑效果。待止滑层表干后，将表面养护剂充分搅拌，均匀涂布在面层表面，保养一周即可使用。目的：保护成品地面，增强抗压性，延长使用寿命。对无震动止滑坡道进行封闭底漆施工的目的是增强混凝土防水，抗酸碱性腐蚀，保障地面的附着强度。无震动止滑坡道采用绿色环保的水性材料，相比采用环氧基材料或聚氨酯材料，其性价比更好更高。适用于停车库上下坡道、非机动道路、公交港湾、自行车道、人行道等有特殊防滑要求的区域。无震动止滑坡道主要适用于地下车库的上下坡道。河北地下停车场出口止滑型坡道
无震动止滑坡道中，关于无震动防滑坡道的施工工艺，我们具体来了解下：1、基面处理：对基面进行彻底打磨刨平处理（真空吸尘，属无尘打磨）去除浮浆和不结实的混凝土表层，以保证经久耐用，同时提高了基面的平整度，进行涂层施工后外观更显漂亮。2、底涂层的施工：确认混凝土刨平，无残渣、污迹，用环氧底漆封底，用量0.15KG/㎡；3、用环氧中涂拌6号砂（20-40目）批刮一遍，用量0.7KG/㎡；4、用环氧砂浆中涂拌8号砂（40-70目）批刮第二遍0.35KG/㎡；5、贴车道尺寸贴美纹纸和双面胶；6、用环氧中涂拌6号砂（20-40目）批刮一遍，用量0.7KG/㎡；7、用环氧中涂搅拌均匀后慢慢灌如砂缝中0.5KG/㎡，待表干后撕掉美纹纸胶带；8、涂刷底层面漆，用抗紫外线面涂滚涂凸起层罩面一遍，用量0.2KG/㎡。此外，无震动止滑坡道一般适用于地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部位。河北地下停车场出口止滑型坡道无震动止滑坡道属于无机材料，是环保型产品。
停车场防滑坡道是无震动止滑坡道的一种，其设计要求：1、需要有清晰的空间布置，可以让停车用户在座位上就能够拥有良好的方向定位感。2、避免坡道上的车流堵塞，必须遵守通行规则、车辆排队。3、停车场内部空间尽可能避免眩光，避免明亮的入射阳光与黑暗的停车楼层之间形成的光学对比。4、避免坡道上的行驶距离和转弯角度过大，尽可能保持较小的转向角变化，特别是应保持螺旋坡道行车道的转弯半径不变。5、设置防坠落防护装置，提供安全的行车体验。这种方法除了保证安全之外，还要从视觉上形成一种安全感，应保证较大的透明度，从而增强毗邻车辆彼此间的可见度。6、避免在坡道附近设置吸引人的景观，以免分散司机的注意力，一些图案可能会干扰司机。7、采用无震荡止滑车道，有效防滑，保障司机安全。
无震动止滑坡道特点：表面无缝，美观大方。车辆进出时无震动。耐磨、耐压、耐冲击、耐紫外线。经过特殊处理的车道防滑材料，具有强度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重压的优点。优越的防腐、耐候性，美观的表面效果，特别能满足现代物业的需要，是目前较理想的防滑坡道。无震动止滑坡道适用于所有有防滑、止滑要求的坡道。大型停车场上下坡道，路面有特殊要求止滑的部位，大型装载区的坡道。无震动止滑坡道材料是一种多角性硬度极高之矿物骨料与波特兰水泥及外加剂组成，采用特种现场工艺施工而成。无震动止滑坡道使用寿命长达十年以上。
积极地打磨地板，因为这将创造出所有环氧树脂所需的理想粗糙轮廓。这将去除任何蜡或任何影响油漆表面的痕迹。还应该检查地板，以确保粘合良好。之后，可以选择自己独特的颜色，然后涂上底漆。使用尽可能多的涂层，以便为油漆油毡创建光滑的表面。之后，可以使用滚筒涂刷地板并涂上我们的环氧树脂涂层。大多数人都没有意识到在油毡上做环氧树脂是多么容易。基础地面的好坏直接影响着表面防滑坡道的工程质量，因此施工之前要检查清楚，切割缝也要提前预留出来；在打磨清理干净的地面上用鸿坤水性树脂封底，封闭水泥地面的毛细孔，增加表面的粘接力。无震动防滑坡道优良的耐候性能适应室外恶劣的环境，使用寿命长。河北地下停车场出口止滑型坡道
无震动止滑坡道结构深度大，不易积水，冬天不易结冰。河北地下停车场出口止滑型坡道
车辆在进入地下停车场时都会要经过无震动止滑坡道，无震动止滑坡道主要采用的是车库防滑地坪漆进行施工，车库坡道都是有定的倾斜度，它是连接地下车库室外和室内，地上与地下的竖向交通枢纽，地坪漆厂家合理制定坡道施工方案在整个地下车库设计中非常重要。汽车坡道的舒适坡度应设计在百分之八至百分之十之间，而车辆在斜坡上容易出现下滑现象，如果没有及时踩住刹车就会导致交通事故的发生，也正是由于它特殊的地理位置，在选用地面装饰材料的时候需要具有防滑性能。河北地下停车场出口止滑型坡道
